近年來，隨著國民經濟的快速發展，進口屏蔽電纜需求急劇增長。造船、鐵道、飛機、宇航、石油、化工、冶金和核電等行業的屏蔽電纜需求量逐年增加。由于整個市場容量的擴大，屏蔽電纜也因此迎來了良好的發展機遇：石油開采鉆井平臺每年需求超過1.5萬千米；高鐵需求超過3.73萬千米……而如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車、礦用電纜、飛機電纜等特種電纜，更以每年上萬千米的速度增長。

 

　　正確選擇進口屏蔽電纜和非屏蔽電纜

 

　　屏蔽電纜和非屏蔽之爭，以及到底哪種電纜為銅纜結構化布線網絡提供了的解決方案，在業內已經是由來已久。選擇非屏蔽雙絞線電纜和錫箔雙絞線并不是一個很容易做出的決策。事實上，從各種選項中選擇適當的屏蔽技術，并確保這些技術的正確和運行，要遠比FTP或UTP的選擇重要的多。

 

　　世界各地的一般慣例有所不同。在英國、大多數歐洲、美國和亞洲國家，通常把UTP電纜作為經濟的、并足以滿足大多數安裝要求的選項。在德國及歐洲的其它國家，包括法國、瑞士和奧地利，FTP則占主導地位。在安裝系統時，真正的問題之一是數據完整性。屏蔽系統的根本目標是防止數據受到潛在的電磁干擾，如工業設施和機場及運行關鍵系統的地方，如軍事基地和醫院。

 

　　設計精良、安裝正確的FTP布線網絡無疑將改善非屏蔽系統上的信號完整性。然而，Molex企業布線網絡部提醒用戶注意，為了有效地工作，屏蔽必須正確接地。事實上，這并不是一直能夠簡便實現的。接地不良的屏蔽系統實際上會較開始時采用非屏蔽系統提供更差的性能水平。在zui壞情況下，屏蔽本身可能會成為一個輻射源，生成電流接地環路，或接收周圍輻射，向相領的數據電纜發出有害干擾。

 

　　工業應用現場的電磁噪聲環境往往十分復雜，電磁噪聲的輻射或傳導可能會嚴重干擾機電設備的正常工作。而在這個過程中，電磁噪聲傳播的一類重要載體，就是產線設備中使用的各種電纜。它們中有些是噪聲源，有些則是受擾對象。作為噪聲源，進口屏蔽電纜會像無線電發射天線那樣，將噪聲傳播到周邊的線路和設備；作為受擾對象，電纜會像接收天線一樣，吸收來自其他輻射源的噪聲干擾。

 

　　有關各類不同等級的噪聲源可能影響的應用區域，大致可以參照上圖列表。需要注意的是，大型動力開關，感應加熱器，大型變壓器…等都有可能發出較高水平的傳導噪聲和輻射干擾；而將信號進口屏蔽電纜放置在動力線附近也是會將噪聲耦合到信號線路上的。

 

　　要對抗電氣線路上的電磁噪聲干擾，一種非常重要的方式，就是使用帶有屏蔽的線纜。

 

　　進口屏蔽電纜是由公共導電層包裹著一根或多根（相互絕緣的）導線的電纜。 這個公共導電層即是線纜的屏蔽層，它一般由銅（或其他金屬，如鋁）的編織股線、銅帶的非編織螺旋繞線或導電聚合物層構成。

 

　　進口屏蔽電纜是為了保證在有電磁干擾環境下系統的傳輸性能，這里的抗干擾性應包括兩個方面，即抵御外來電磁干擾的能力以及系統本身向外輻射電磁干擾的能力。理論上講，在線纜和連接件外表包上一層金屬材料屏蔽層，可以有效地濾除不必要的電磁波，然而，這種方法的有效程度到底如何呢？對于屏蔽系統而言，單單有了一層金屬屏蔽層是不夠的，更重要的是必須將屏蔽層*良好地接地，這樣才能把干擾電流有效地導入大地。但是，實際施工時，進口屏蔽電纜系統存在一些不可忽視的困難：由于屏蔽系統對接地的苛刻要求，極容易造成接地不良，比如接地電阻過大、接地電位不均衡等，這樣在傳輸系統的某兩點間便會產生電位差，進而產生金屬屏蔽層上的電流，造成屏蔽層不連續，破壞其完整性。這時，屏蔽層本身已經成為一個zui大的干擾源，因而導致其性能反而遠不如非屏蔽系統。屏蔽線在高頻傳輸時，需要兩端接地，這樣更有可能在屏蔽層上產生電位差。由此可見，屏蔽系統本身的要求，恰恰構成保證其性能的zui大障礙。一個完整的進口屏蔽電纜系統要求處處屏蔽，一旦有任何一點的屏蔽不能滿足要求，都勢必會影響到系統的整體傳輸性能。可是，目前市場上還很少有網絡集線器或計算機本身擁有屏蔽支持，所以很難實現整個傳輸鏈路的屏蔽。

 

　　屏蔽層內部可以包裹信號或動力導線，通過兩種方式起到防止電磁噪聲干擾的作用。

 

　　一方面，它能夠單純的作為隔離層反射噪聲能量；

 

　　另一方面，它可以吸收噪聲并將其傳導到大地（Ground），成為噪聲信號的返回路徑。

 

　　并且在任何一種情況下，電磁噪聲都不會直接傳遞到線路導體。 盡管有時噪聲能量仍然有可能穿過屏蔽層，但是通常已經有了很大程度的衰減，很難造成干擾影響。 因此，無論線纜本身是干擾源還是受擾對象，為其使用屏蔽都將是非常有效的。

 

　　進口屏蔽電纜會有不同的性能等級，提供不同程度的屏蔽效果。 同時決定屏蔽需求量的因素也有很多，例如：電氣應用環境、成本、 以及線纜直徑，重量和靈活性…等問題。